Trong tháng 8/2018, một loạt mẫu xe có thiết kế đẹp, thêm những tính năng mới, có giá bán từ trên 500-700 triệu đồng, phù hợp với túi tiền của nhiều khách, liên tiếp ra mắt.
Ngay đầu tháng 8, Toyota Việt Nam đã cùng lúc cho ra mắt 2 mẫu xe Vios và Yaris thế hệ mới. Mẫu Vios được lắp ráp trong nước, còn Yaris nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Thiết kế ngoại thất của Vios và Yaris 2018 khá hiện đại, trẻ trung so với phiên bản cũ. Thiết kế nội thất được tinh chỉnh lại, không gian vẫn rộng rãi, cho cả người ngồi trước và sau.
Tuy không thay đổi về động cơ và hộp số, nhưng Vios cùng Yaris có bước tiến lớn về mặt an toàn. Toyota Việt Nam đã bổ sung thêm cho Vios và Yaris nhiều tính năng an toàn như 7 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, phanh ABS, cột tay lái và bàn đạp phanh tự đổ khi va chạm,...
Một mẫu xe mới ra mắt trong tháng 8Với 3 phiên bản Vios có giá bán từ 531-606 triệu đồng và một phiên bản Yaris có giá bán 650 triệu đồng, đây là những mẫu xe đang nóng trên thị trường hiện nay, cạnh tranh với các đối thủ như Honda City, Honda Jazz, Hyundai Accent, Ford Fiesta, Mazda 3,... và mang lại sự sôi động cho phân khúc xe hạng B.
Nếu không muốn chọn chiếc sedan hay hatchback, khách hàng có thể tìm đến phân khúc mới, xe lai giữa SUV với MPV 7 chỗ dành cho gia đình. Mitsubishi đã chính thức giới thiệu mẫu xe Xpander tại thị trường Việt Nam. Chiếc xe này phát triển dựa trên nền tảng concept XM, theo đuổi xu hướng lai giữa SUV và MPV.
Xe có giá bán từ 550-650 triệu đồng, rất phù hợp với các gia đình trẻ năng động.
Trong khi đó, cuối tháng 8, Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu mẫu Hyundai Kona tại thị trường Việt Nam. Được định vị là mẫu xe dành cho khách hàng trẻ tuổi, thích di chuyển và ưa phong cách, bởi thế, ngoại hình chiếc xe thiết kế theo hướng trẻ trung, bắt mắt. Xe có 3 phiên bản, giá bán lần lượt là 615 triệu, 675 triệu và 725 triệu đồng, với 6 màu để lựa chọn.
Đây là 4 mẫu xe mới, khá ấn tượng, đồng loạt ra mắt thị trường trong tháng 8 ở các phân khúc khác nhau. Tấy cả đều là xe hạng B, có mức giá tương đồng, mang đến cho khách hàng có thêm nhiều lựa chọn.
Theo dự báo của các DN, nhu cầu ô tô sẽ bùng nổ vào thời điểm cuối năm 2018 đầu năm 2019. Nếu nhu cầu tăng cao, những mẫu xe ăn khách có nguy cơ thiếu hàng, vì vậy khó có khả năng giảm giá.
Để cạnh tranh, giá xe có thể giảm trong thời gian tới (ảnh minh họa)Tuy nhiên, với sự xuất hiện của một loạt các mẫu xe mới, có giá bán trong khoảng hơn 500-700 triệu đồng, sẽ là nhân tố quan trọng, khiến các DN phải nhanh chóng đưa ra những chính sách tốt để cạnh tranh, nếu không muốn bị mất thị phần.
Ông Lê Ngọc Đức, Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công, cho biết, "để có giá bán hợp lý với các mẫu xe Hyundai lắp ráp trong nước, chúng tôi đã đề nghị các đối tác, nhà cung cấp bộ linh kiện từ nước ngoài cùng chia sẻ. Cùng với đó, chúng tôi đã sắp xếp lại sản xuất, tối ưu mọi hoạt động và gia tăng sản lượng".
Thời gian tới, khi Hyundai Thành Công khánh thành nhà máy lắp ráp ô tô con mới, tỷ lệ nội địa hóa cao hơn, các mẫu xe Hyundai Thành Công lắp ráp sẽ tiếp tục giảm giá. Có những mẫu xe sẽ giảm xuống dưới 400 triệu đồng, ông Đức cho biết.
Hầu hết các mẫu xe thuộc phân khúc hạng B hiện đều được sản xuất lắp ráp trong nước. Các DN cho hay sẽ đẩy mạnh nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, để được hưởng ưu đãi từ Chính phủ; đồng thời, cũng đề nghị công ty mẹ chia sẻ để có giá thành hợp lý nhất. Vì vậy, thời gian tới chắc chắn giá xe còn giảm.
Giá xe sản xuất lắp ráp trong nước giảm, sẽ tác động đến thị trường ô tô nói chung, khiến cho các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, muốn cạnh tranh cũng phải có chính sách bán hàng hợp lý.
Theo Trần Thủy (VietNamNet)
Các hãng thường có nhiều chính sách ưu đãi, giảm giá vào cuối năm.
Ford Focus Trend đang giảm giá còn 550-560 triệu đồng. Ảnh: Ford.
Mua xe tháng cô hồn là lựa chọn hợp lý vì nhu cầu mua giảm.
Hai bản Titanium, gồm một turbo đơn, một turbo kép, sẽ ra mắt trong ngày mai.
Nội thất một chiếc Everest bản Titanium.
Nissan Navara N-Guard là phiên bản cao cấp nhất trong gia đình Navara.
Xe có nhiều nâng cấp cả về ngoại hình lẫn bên trong nội thất.
Có 3 tùy chọn màu sắc gồm Twilight Grey, Metallic Black và Storm White.
Bản phác họa 2019 YZF-R25 trên Young Machine cho thấy xe có những thay đổi lớn.
Bộ phuộc đảo chiều phía trước, đèn pha LED hoàn toàn và hốc hút khí hình chữ V.
Sai lầm khi lái xe ô tô tự động có thể khiến tài xế gặp nguy hiểm.
Nếu phải tìm ra điểm chung giữa một chiếc Ferrari F40 và Nissan Sentra coupe đời 1990 thì câu trả lời chỉ là cả hai được sản xuất cùng giai đoạn 1990 và có 2 cửa. Một người đam mê độ xe đã kết hợp để tái hiện huyền thoại một thời của Ferrari.
Một tài khoản vừa rao bán một chiếc Ferrari F40 "hàng nhái" này trên trang mua bán Craigslist với mức giá 5.800 USD. Đây là mức giá khá đắt đối với chiếc xe đời 1990 nhưng đối với công sức chủ xe đã bỏ ra để tạo ra chiếc xe độc đáo này, mức giá này lại khá hời.
Chủ xe đã làm khá tốt việc tái hiện chiếc F40 với phần mũi xe dài và thấp đi kèm cánh gió sau cỡ lớn biểu tượng của siêu xe này. Toàn bộ thân xe của chiếc F40 "nhái" cũng được tái hiện khá giống với bản chính, tuy nhiên độ hoàn thiện các chi tiết còn thấp.
Bên trong ca-bin, chủ xe không thay đổi quá nhiều các chi tiết, ngoại trừ việc gắn thêm các dòng chữ Ferrari lên một số chi tiết trong xe.
Ghế ngồi được thay bằng ghế thể thao để phù hợp với ''siêu xe'' đình đám này. Tên và logo của Ferrari cũng được thuê lên ghế khá chuyên nghiệp. Ngoài ra, không gian bên trong xe khá nhếch nhác do các chi tiết đã gần 30 năm tuổi.
Sentra được Nissan khai sinh từ những năm 1982 với định dạng phân khúc xe cỡ nhỏ. Sau đó, Nissan phát triển Sentra lên dòng xe cỡ trung với các phiên bản thân xe sedan, coupe và wagon. Hiện tại, Sentra vẫn đang được Nissan duy trì và phát triển với thế hệ thứ 7.
Không tồn tại lâu như Nissan Sentra, Ferrari F40 được sản xuất từ năm 1987 đến 1992 và là mẫu xe cuối cùng được phát triển bởi người sáng lập của hãng - Enzo Ferrari. Tuy tồn tại chỉ trong 5 năm, F40 đã trở thành biểu tượng của hãng siêu xe Italy với thiết kế đột phá ở thời điểm đó, kết hợp với động cơ tăng áp mạnh mẽ và có mức giá cao.
Liberty Italia.
Vespa Primavera 125 iGet.
Vespa Primavera 125 iGet ABS.
Vespa Primavera Yatch Club 125.
Yamaha Grande.
Hộc đựng đồ rộng.
Honda SH mode.
Mẫu xe nhập khẩu miễn thuế từ ASEAN Chevrolet Trailblazer đang được thị trường ô tô Việt Nam đón nhận tích cực.
Khách hàng nối ống thở cho GLC tại một đại lý Mercedes ở Sài Gòn.
Van thở nguyên bản trên cụm vi sai cầu trước của GLC. Ảnh: Thành Nhạn.
